Расходомер топлива Технотон DFM Marine 1000C (автономный) с фланцем

Расходомер топлива DFM Marine 1000C (автономный) с фланцем используется для учета расхода дизельного и других видов жидкого топлива и времени работы мощных двигателей с объемом потребления до 1000 л/ч. Счетчик обеспечивает высокую точность измерений, погрешность не превышает 0,5%. Используется в системах с давлением среды до 25 бар. Предусмотрена защита от постороннего вмешательства и накрутки показаний.

Особенности

• Расходомер топлива произведен из ударо-, коррозиестойких материалов, рассчитанных на длительную службу, интенсивную эксплуатацию и значительные объемы измерений. Корпус и присоединительные элементы выполнены из дюрали / латуни.
• При изготовлении измерительной камеры использована латунь, обладающая хорошей конструктивной прочностью и коррозийной стойкостью. 
• При установке не требуются прямые участки топливопровода на входе и выходе счетного устройства. Перед расходомером необходимо смонтировать грязевой фильтр для защиты камеры от повреждений.
• Корпус защищает электрические компоненты от внешних воздействий по стандарту IP 54. Счетчик стабильно работает в условиях внешних температур от -20 до +60 °C.
• Благодаря большим размерам проходного сечения минимизировано сопротивление потоку измеряемой жидкости. Расходомер присоединяется с помощью фланцев согласно ГОСТ 12815-80, DIN 2501. 
• Конструкцией предусмотрен встроенный аккумулятор для автономной эксплуатации и многофункциональный дисплей с крупными цифрами, на котором отражается информация о мгновенном и общем расходе, продолжительности работы двигателя. Ресурс эксплуатации аккумулятора – не менее 36 мес.
• Улучшенная магнитная схема и вариативность настройки сокращают чувствительность счетчика к гидравлическим ударам в топливной системе и способствуют повышению измерительной точности.

Применение

Расходомеры топлива DFM Marine 1000C с фланцем предназначены для автономной эксплуатации в составе жидкотопливных котлов, горелок и других устройств, потребляющих биотопливо, дизельное, печное, котельное, моторное и другое топливо, минеральное масло вязкостью 1,5…6,0 сСт.